enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
10:41 Kocaeli’nin içme suyu ihtiyacının büyük bölümünü karşılayan Yuvacık Barajı’nda su seviyesi yüzde 70’e ulaştı…
10:37 Erken teşhis ve uygun tedaviyle Ankilozan Spondilitte omurga hasarı önlenebilir…
10:12 Teröre Karşı Ters Asimetri: İstihbarat -II-
09:26 NOW TV ekranlarında yayınlanan ve her bölümüyle gündem yaratan Kızıl Goncalar dizisi için final kararı alındı…
09:21 Prof. Dr. ESİN SUZER, İzmir Körfezi’ndeki kirliliğin ardından alınan örneklerde amonyak ve çözünmüş oksijen seviyesi normale yaklaştı…
08:57 Araştırmacı-Yazar Muzaffer Ayhan Kara, Otizmli bireylerin farklı alanlarda karşılaştığı zorluklara dikkat çekti…
08:19 Türkiye’nin turizm geliri, yılın ilk çeyreğinde yüzde 5,6 artarak 9 milyar 451 milyon 244 bin dolar oldu…
07:05 Hollanda’ya Türk göçünün 60. yılı röportajın 3. bölümü…
07:01 Başkent Lefkoşa’daki yapımı yaklaşık 3 yıl süren Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Külliyesi’nin açılışına, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da katılacak…
00:46 Mardin Telkârisi Turizmle Buluşuyor…
00:29 İletişim Başkanı Altun: TRT, yarım asrı aşan yayıncılık birikimiyle önce bir kurum olmuştur
23:31 Diyarbakır’da aniden başlayan fırtınanın etkisiyle, fırtınada çatılar uçtu tabelalar devrildi…
17:41 İletişim Başkanı Altun’dan “1 Mayıs” mesajı
12:18 Kocaeli Körfez Belediye Başkanı Söğüt’ten ilk Hereke Halısı Cumhurbaşkanı Erdoğan’a verildi!…
11:34 Şampiyon gibi oynamıyoruz!…
10:14 “Suyun sürdürülebilir şekilde yönetilmesi hem çevresel hem de ekonomik açıdan büyük önem taşıyor”
09:57 Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Askerlik sınıflandırma sonuçları e-Devlet üzerinden erişime açıldı…
09:32 KASKF Başkan adayı Mevlüt Ağra, “Ben değil, biz anlayışı ile şeffaf kararlar alınacak”…
09:16 Türkiye’nin turizm geliri, yılın ilk çeyreğinde yüzde 5,6 artarak 9 milyar 451 milyon 244 bin dolar oldu…
06:51 Erdoğan: Kameraları bantlamak bizim kitabımızda yazmaz…
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Japon otomobil devi Toyota, Yamaha Motor işbirliğiyle hidrojen yakıtlı V-8 motoru üretti

Japon otomobil devi Toyota, Yamaha Motor işbirliğiyle hidrojen yakıtlı V-8 motoru üretti
5 Şubat 2025
33
A+
A-

Su ile çalışan bu motor, 455 beygir gücü ve 398 tork üretirken, sadece 5 kg hidrojenle 485 km’ye kadar yol alabiliyor. Toyota bu yıl 200 bin yakıt hücresiyle çalışan aracı yollara çıkarmayı planlıyor.

UHA / İnternational News Agency

Toyota ve Yamaha Motor’un işbirliğiyle geliştirilen hidrojen yakıtlı V-8 motoru, 455 beygir gücü ve uzun menzil kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu yenilikçi teknoloji, elektrikli araçlara güçlü bir alternatif sunuyor.

Yamaha'dan Toyota'ya hidrojen motoru - Otomobilport

Toyota, son teknoloji ürünü hidrojen yakıtlı V-8 motorunu Yamaha Motor ile işbirliği içinde geliştirdi. Bu motor, 455 beygir gücü ve 398 Nm tork üreterek yüksek performans sunuyor. Ayrıca sadece 5 kilogram hidrojen ile 485 kilometreye kadar yol alabiliyor, bu da sürücülere uzun menzil imkanı tanıyor. Toyota’nın bu yeni teknolojisi, sürüş keyfini artıran ve çevre dostu bir alternatif olarak öne çıkıyor.

Hidrojen teknolojisinin avantajlarından biri, çok daha hızlı yakıt ikmali yapılabilmesi. Elektrikli araçlarda batarya şarj sürelerinin uzun olabilmesi, hidrojen yakıtlı araçların tercih edilme potansiyelini artırıyor. Ayrıca, hidrojenli araçlar, elektrikli araçlara göre daha az nadir metal kullanımıyla dikkat çekiyor. Bu, malzeme tedarikindeki zorlukları aşmak için önemli bir adım olabilir.

Otomobil devi su ile çalışan motoru tanıttı - Kocaeli Gazetesi

Toyota’nın hidrojen motoru neredeyse hiç karbon salınımı yapmazken, doğaya dost özellikleriyle çevre bilinci yüksek tüketicilere hitap ediyor. Şirket, hidrojen yakıt hücreli araçların geleceği konusunda kararlı adımlar atıyor ve bu teknolojiyi Corolla Cross H2 konsept otomobilinde başarıyla test ediyor. 2025 yılına kadar Toyota, 200 bin hidrojen yakıt hücresiyle çalışan araç üretmeyi hedefliyor ve bu araçları yollara çıkarmayı planlıyor.

Toyota’nın hidrojen teknolojisi, yalnızca çevreye duyarlı bir seçenek sunmakla kalmıyor, aynı zamanda enerji verimliliğini artırarak otomobil endüstrisinde devrim yaratmayı amaçlıyor. Yakıt hücreli araçlar, sıfır emisyon salınımı sağlarken, geleneksel içten yanmalı motorlardan daha verimli çalışıyor.

Bu teknoloji, gelecekte daha geniş bir kitleye hitap edebilmek için önemli bir adım olarak görülüyor. Toyota, hidrojenli araçları, özellikle uzun yolculuklarda daha verimli bir alternatif olarak konumlandırıyor. Yenilikçi bu motor, elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki engelleri aşmak için önemli bir seçenek olabilir.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.