Karasu, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı oldu

Ekonomi

4 Ağustos 2024

A⁺

A^-

Sakarya’nın Karasu limanından Romanya’nın Köstence şehrindeki DP World Limanı’na gerçekleştirilen Ro-Ro seferleriyle Karasu biranda, ülkenin Avrupa’ya açılan kapısı oldu.

Başkanın Mesajı

[Karasu Belediye Başkanı İshak Sarı]

Karasu Belediye Başkanı İshak Sarı’nın UHA Haber‘e yaptığı açıklamaya göre, Ro-Ro seferine çıkan Sealines firması işletmesine ait 100 Standart TIR kapasiteli (90 kabin ve 250 yolcu, 60 Frigo TIR) “MV URD” isimli gemiyle taşıma yapılabiliyor.

Romanya’nın Köstence şehrindeki DP World Limanına sefer yapanRo-Ro Seferleriyle de ilgili bilgi veren Başkan İshak Sarı,

İlçenin Avrupa ülkeleriyle yapılan ticarette önemli lojistik bir güzergah gerçekleştirdiğini belirterek, gerçekleşen bu seferlerin büyük önem arz ettiğini dile getirdi.

Sarı, Karasu limanından Romanya’ya uzanan seferler sayesinde ticari firmaların, sınır kapılarında uzun süre beklemelerinin gerekmeyeceğini ve buralarda karşılaşılan sorunların bir daha yaşanmayacağına dikkat çekti.

Karasu-Köstence Ro-Ro Hattı ile Avrupa'ya açılıyor - NetGazete

Ayrıca nakliye süreleri ve maliyetlerinin azalmasının da ticarette büyük bir avantaj oluşturduğunun altını çizen Belediye Başkanı İshak Sarı şunları söyledi:

“Ayrıca Avrupa’dan Köstence Limanı kullanılarak Karasu Limanı’na ve Türkiye üzerinden transit olarak üçüncü ülkelere gidecek olan araçlar için de bu yeni güzergâh, alternatif olmaktadır. Pek çok avantaj ihtiva etmesi vesilesiyle Karasu’yu Avrupa ülkelerine yapılacak ihracatın artışında güçlü bir potansiyel haline getirecek ve bu seferlerle Türkiye ve Karasu kazanmış olacak”.

Seferler ile İlgili Ayrıntılar Şöyle:

• Yeni güzergâhta başlangıç olarak, Sealines firması işletmesinde olan 100 Standart TIR kapasiteli (90 kabin ve 250 yolcu, 60 Frigo TIR) “MV URD” isimli gemi ile hizmet veriliyor.

• Başlangıçta bir gemi ile haftada 4 sefer yapılacak olup, 2024 yılının son çeyreğinde ikinci geminin faaliyete geçirilmesi ile haftada 7 sefere çıkılması planlanıyor.

• Tek gemi ile yılda 175 sefer, ikinci gemi ile birlikte yılda 350 sefer yapılması hedeflenmekte olup ilk yıl 65.000 adet, devam eden yıllarda 100.000 adet araç kapasitesine ulaşılması bekleniyor.