enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
10:34 Şirketlerden N’Aber!
10:25 Dünyada gündemin öne çıkan haberlerinden özetler!….
10:02 Türkiye’de ve Dünyada ‘Ekonomik Görünüm’…
09:35 Bolivya’da ‘Ekonomik Hal’
09:11 Gazeteci Aslı SÖZLİR’den ‘Sabah Kahvesi’ Orada N’ler oluyor?
07:10 Devlet adamlığı, her istediğini yapabilme serbestliği değil; her yerde kendini sınırlayabilme iradesidir…
00:54 (TARİŞ), 2025–2026 üretim sezonu için zeytinyağı alım fiyatlarını açıkladı…
00:43 Yunanistan’ın Batı Trakya Türklerine Karşı Hak İhlalleri Devam Ediyor…
00:34 Otellerde kimlik fotokopisi dönemi bitti, turizmciler ulaştırma sistemlerini işaret etti
00:28 CHP Genel Başkanı Özgür Özel tartışmanın fitilini Brüksel’den ateşledi, AK Parti’den yanıt gecikmedi…
00:21 Doğu Kudüs’ten Filistinli Gazeteci Huda Fadıl NAİM, Gazze’de yaşananları haber yaptı…
00:16 Asgari Ücret Tespit Komisyonu ikinci toplantısını gerçekleştirdi…
00:16 Trump’ın Ukrayna Barış Planı ve Self-Determinasyon Üzerinde Düşündürdükleri
00:02 Yunan Genelkurmay Başkanı Floros’un Tarihi Olayların Değerlendirilmesindeki Entellektüel Yaklaşım Eksikliği
00:02 Gazeteciler Cemiyeti Mobil Basın Evi, Gaziantep Üniversitesi’ni ziyaret etti
00:02 Cumhurbaşkanı Erdoğan: Kültürel değerlerimizi evrensel bakışla harmanlayıp inşa etmeliyiz…
13:08 Dünyanın korkulu rüyası: Gazap ve Hayalet sistemleri
12:07 “Terörsüz Türkiye” süreci…
08:57 Dış Bakış Dergisinin “TÜRK DEVLETLERİ TEŞKİLATI” Özel Sayısı Yayında
00:59 Emine Erdoğan: Şeb-i Arus, sevgiyi merkeze alan bir irfan mirasıdır
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Hipersonik yolcu uçağıyla dünyanın öbür ucuna bir kaç saatte gitmek mümkün olacak mı?

Hipersonik yolcu uçağıyla dünyanın öbür ucuna bir kaç saatte gitmek mümkün olacak mı?
2 Nisan 2023
1.178
A+
A-

Avrupa’dan Avustralya’ya bir yolcu uçağıyla gitmek için yaklaşık 20 saat yolculuk yapmak gerekiyor, İsviçreli bir “start-up” şirketi, hidrojenle çalışacak hipersonik yolcu uçağıyla bu süreyi bir kaç saate düşürmeyi hedefliyor.

Ne mutlu Türküm diyene… - 11incikoy.com“Destinus” şirketi, geliştirdiği “Eiger” adlı ikinci prototip uçağının deneme uçuşlarında geçen yıl başarı sağlandığını açıkladı.

Şirket ayrıca, hidrojen kullanımıyla süpersonik uçuşların geliştirilmesine yönelik yatırımlarla ilgili programa diğer yatırımcıların dışında İspanya Bilim Bakanlığı’nın da katıldığını duyurdu.

Toplam yatırımı 12 milyon euro olan ortak projede İspanyol şirketleri, teknolojik araştırma merkezleri ve üniversiteler de yer alıyor.

Destinus şirketinin ticaret ve ürün geliştirmeden sorumlu Başkan Yardımcısı Davide Bonetti gelecekteki hedefleriyle ilgili basına şunları söyledi:

“Destinus olarak İspanya ve Avrupa’nın hidrojen kullanımıyla uçuşları ilerletmek konusunda belirlenen stratejik hedeflerle ilgili olarak bizimle aynı çizgide olduğunu açıkça gösterdikleri ve bu konuda maddi teşvik aldığımız için çok mutluyuz. Bizim gibi ileri teknoloji şirketleri için, bu AB kurtarma fonlarına erişim ile ileri düzey araştırma yapmak, yeniliği hızlandırmak ve küresel olarak rekabet etmek çok önemli. Havacılıkta hidrojen bazlı çözümler gelecek için artık daha gerçekçi hale geliyor.”

Frankfurt Sidney arası 4 saat 15 dakikaya inecek

Hidrojen kullanımının, birçok teknolojik araştırma ve geliştirme projesinin giderek daha fazla ana temasını oluşturduğu biliniyor.

Hidrojen kullanımını savunanlar, bu yakıtın yan ürününün ısı ve su olması nedeniyle çevre dostu özelliğine de özellikle vurgu yapıyor.

Hidrojen yakılırken üretilen ısı miktarı sorun teşkil edebilirken, Melbourne Üniversitesi’ndeki araştırmacılar bu durumun yakın zamanda hipersonik uçuşlara güç sağlayabileceği ve uçakların ses hızının beş katı hızda (yaklaşık saatte 6.100 kilometre) uçmasını yol açacağını ortaya koydu.

Bu ortaya konan hız, Londra ve New York arasındaki yolculuğun süpersonik uçakla 90 dakikaya ineceği anlamına geliyor.

Destinus, hidrojen kullanan süpersonik uçakla Frankfurt-Sidney uçuşunun 20 saat yerine sadece 4,15 saat süreceği, Frankfurt-Şanghay uçuşunun ise 2 saat 45 dakika süreceği planlamasını yapıyor.

Destinus, Madrid yakınlarında bir hidrojen motoru test sahası inşa etmek için 2022 yılı haziran ayında İspanyol motor üreticisi ITP Aero ile ortaklık kurdu. Projeye göre, basınçlı hava hidrojen motorları burada test edilecek.

Bu proje, İspanya’nın bir dizi sektörde hidrojene bağlı teknoloji üretiminin ön saflarında yer alma çabasını bir parçası olarak görülüyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.