* Volkswagen, 2023 sonunda başlattığı maliyet azaltma girişimi kapsamında operasyonel harcamalarını düşürmeyi planladı. Ancak, işten çıkarmaların fabrika maliyetlerini aşağı çekmesine rağmen, şirketin genel finansal performansı beklentilerin gerisinde kaldı.
* Detayı haberimizde!…
UHA / İnternational News Agency
Canan DUMAN
Yönetim Danışmanı I Kurumsal Eğitmen I Yazar 🔑 İş dünyasının gündeminin, trendlerinin ve geleceğinin izini sürer.
Volkswagen’in büyük çıkmazı: İşten çıkarmalar kârı kurtarmadı
Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi, yılın ilk çeyreğinde net kârında yüzde 40,6’lık bir düşüş yaşadı ve 2,19 milyar avroya geriledi. Öte yandan, gelir yeni modellere olan talep sayesinde yüzde 3 artışla 77,56 milyar avroya yükselse de, düzenleyici para cezaları, yeniden yapılandırma masrafları ve artan üretim maliyetleri Volkswagen’in kârlılığını ciddi şekilde sarstı.
İşten çıkarmalar bir çözüm mü? Türkiye’den bakınca
Volkswagen’in durumu, Türkiye’deki otomotiv sektörü için de önemli dersler içeriyor. Türkiye’de birçok büyük şirket ekonomik dalgalanmalar karşısında maliyetleri düşürmek adına işten çıkarmalara yöneldi, ancak bunun uzun vadede verimliliği artırmadığını ve hatta zarar verdiğini görüyoruz. Kapsamlı iş gücü azaltmaları, kısa vadeli tasarruf sağlarken inovasyonu, üretim kalitesini ve müşteri memnuniyetini olumsuz etkiliyor.
Türkiye’de işgücü kaybının en büyük etkisi otomotiv yan sanayisinde görülüyor. Yedek parça ve servis hizmetlerindeki maliyet artışı, sektörün büyümesini sekteye uğratıyor. 2020’de Türkiye’deki otomobil parkı 24,2 milyondu, bugün bu rakam 28,5 milyona ulaştı. Bu büyüme, özellikle elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasıyla yedek parça sektörüne ek yük bindiriyor. Volkswagen’in başarısız maliyet azaltma hamlesi, Türkiye’deki üreticilere verimlilik stratejilerini gözden geçirmeleri gerektiğini hatırlatıyor.
Dünya otomotiv pazarında belirsizlik
Volkswagen’in finansal çıkmazı, aslında küresel otomotiv pazarındaki daha büyük bir belirsizliğin parçası.
ABD’de otomobil tarifeleri: Volkswagen, ABD’de ithal ettiği araçlara yüzde 25’e varan ek vergilerle karşı karşıya. Şirketin Tennessee’de üretim tesisi olmasına rağmen, ABD’de satılan Volkswagen araçlarının büyük bir kısmı Avrupa’dan geliyor. Bu vergi artışı, şirketin maliyetlerini yükselterek pazardaki rekabet gücünü düşürüyor.
Çin’de zayıflayan talep: Çin’deki araç talebinin beklenenden daha düşük olması, Alman üreticinin Asya pazarındaki etkisini azalttı. Volkswagen’in Çin’deki büyümesi sekteye uğrarken, Çinli üreticiler Avrupa ve Türkiye’de güçlü yatırımlar yapmaya başladı.
Elektrikli araçların kırılganlığı: Elektrikli araçlara geçiş küresel pazarda hala belirsizliğini koruyor. Talep bazı bölgelerde hızla artarken, yüksek üretim maliyetleri ve yetersiz şarj altyapısı geçiş sürecini yavaşlatıyor. Volkswagen’in lüks yan kuruluşu Porsche AG de elektrikli araçların ticaret gerilimleriyle birleşen zorlukları nedeniyle kâr beklentisini aşağı çekti.
Türkiye’de otomotiv sektörünün geleceği
Türkiye’de elektrikli araç satışları rekor seviyeye ulaştı. Mart ayında 12.704 adet elektrikli araç satışı yapıldı ve bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 115’lik bir büyüme gösteriyor. Ancak yedek parça ve servis hizmetlerindeki fiyat artışı, elektrikli araç sahiplerini de zorluyor. Batarya değişim maliyetleri yüzde 30 arttı ve ithal edilen parçaların fiyatı döviz kuru nedeniyle yükseldi.
Bununla birlikte, Çinli otomobil üreticileri Türkiye’yi bir üretim merkezi olarak değerlendirmeye başladı. BYD, Chery ve SWM Motor gibi markalar Türkiye’de büyük yatırımlar yapıyor ve bu, Avrupa pazarına açılmalarını kolaylaştırıyor. Yerli üreticiler ise bu rekabete nasıl karşılık vereceklerini planlamak zorunda.
Volkswagen’in hatası Türkiye için bir uyarı mı?
Volkswagen’in finansal çıkmazı, aslında Türkiye’deki otomotiv sektörüne önemli dersler sunuyor. İşten çıkarmalar yalnızca kısa vadeli bir önlem olabilir, ancak sürdürülebilir büyümeyi sağlamak için inovasyona yatırım yapmak ve kalifiye iş gücünü korumak şart. Türkiye’deki otomobil üreticileri ve yan sanayi firmaları, Volkswagen’in hatalarından öğrenerek daha uzun vadeli stratejiler benimsemeli.
Peki, küresel otomotiv devleri bu belirsizliklerle mücadele ederken, Türkiye bu süreci nasıl avantaja çevirebilir? Önümüzdeki yıllarda elektrikli araçların ve yeni üretim modellerinin nasıl şekilleneceği, Türkiye’nin otomotiv sektörü açısından kritik olacak.
Eğitim ve danışmanlık hizmetleri için iletişime geçin
Eğitim, danışmanlık ve kurumunuza özel çözümler için bize 📩 info@cananduman.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Ayrıca, ilham verici yazılarımızı takip etmek ve bir sonraki içeriğimizi kaçırmamak için Future Now bültenine abone olun. En güçlü fikirleri ilk siz keşfedin. Birlikte geleceği şekillendirelim!
Canan Duman, kariyerine yönetim danışmanı, eğitmen ve yazar olarak devam etmekte ve “işin geleceği, liderlik” alanına yoğunlaşmaktadır. Türkiye’nin önde gelen kuruluşlarına eğitimler veren ve konuşmacı olarak davet edilen Duman, ayrıca Independent Türkçe’de köşe yazarlığı yapmaktadır.
* Ticaret Bakanlığı’ndan sipariş iptaline ceza yağdı. Sipariş edilen ürünün stokta olmadığı gerekçesiyle iptal edilmesine ilişkin soruşturma başlatıldı. * Yılın ilk 5 ayında 6 firmaya toplam 9 milyon 252 bin lira ceza kesildi. UHA / İnternational News Agency Teknolojide yaşanan gelişmeler beraberinde alışveriş alışkanlıklarının değişmesini ve toplam perakende ticaret içinde elektronik...
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, memur ve memur emeklilerinin 7. Dönem Kamu Toplu Sözleşmesi görüşmelerine ilişkin, “Taraflar ile bir araya geleceğiz. İnşallah görüşmeleri uzlaşmayla sonlandıracağız” dedi. UHA / İnternational News Agency Yaklaşık 4 milyon memur ve 2,5 milyon memur emeklisinin 2024-2025 yıllarındaki mali ve sosyal haklarının belirleneceği toplu sözleşme görüşmeleri...
* Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, rüzgardan elektrik üretiminin 3 Ocak’ta 259 bin 76 megavatsaatle günlük bazda tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştığını açıkladı. *İşte detayı!… UHA / İnternational News Agency ANKARA, 12 OCAK 2026 – Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, yenilebilir enerji alanında kırılan rekorlara 2026’nın ilk...
* Uluslararası Esnaf Birliği (UEB) Genel Başkanı Mehmet Özdil, birliğin kuruluşundan hemen sonra ülkemizde ve yurt dışında kuruluş çalışmalarını sürdürdüklerini belirterek, Türk dili konuşan ülkeler başta olmak üzere, esnaf ve sanatkârları küresel ölçekte bir araya getirmek amacıyla kurulduğuna dikkat çekti. * İşte detayı!… UHA / İnternational News Agency Mehmet Özdil,...
* Zeytin ve Zeytinyağı Tarım Satış Kooperatifleri Birlikleri (TARİŞ), 2025–2026 üretim sezonuna ilişkin zeytinyağı alım fiyatlarını duyurdu. Açıklanan yeni tarifeye göre, asit oranına göre farklı fiyatlandırmaya gidildi. * İşte detayı!… UHA / İnternational News Agency ANKARA, 19 ARALIK 2025 – Zeytin ve Zeytinyağı Tarım Satış Kooperatifleri Birlikleri (TARİŞ), 2025–2026 üretim sezonuna ilişkin...
ANKARA-UHA HABER / Döviz kurundaki düşüşün ardından marketlerden indirim açıklamaları gelmeye devam ediyor. Üç zincir market kurdaki düşüşe işaret ederek indirimlere başladıklarını duyurdu. Yüzde 10’dan yüzde 40’a varan düşüşler etiketlere yansıtıldı. Döviz kurunda aşağı yönlü hareket etiket fiyatlarına yansımaya başladı. Zincir marketlerden indirim açıklamaları gelmeye devam ediyor. Bir zincir market...
Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, Katar Maliye Bakanı Ali Bin Ahmed Al-Kuwari ile bir araya geldi. TÜRKUAZ Uluslararası Haber Ajansı (TÜHA)’nın ‘TRT Haber, AA’ kaynaklı haberine göre, G20 Maliye Bakanları ve Merkez Bankası Başkanları Toplantısı ile uluslararası kuruluşların yıllık toplantılarına katılmak üzere ABD’de bulunan Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati, Twitter hesabından Washington’da...
Günaydın! Bugün günlerden 24 Kasım Pazar. Gazeteci Aslı SÖZBİLİR’in ‘Sabah Kahvesi’nde ‘Dünya Ekonomi Haberleri’…İyi okumalar!… Gazeteci* Aslı SÖZBİLİR Avrupa’da maaşlarda yükseliş hızlandı Avrupa Merkez Bankası’nın (ECB) verilerine göre, Euro bölgesinde müzakere edilen ücretlerdeki artış üçüncü çeyrekte hızlandı. İşçilerin son dönemde enflasyonda yaşanan artış nedeniyle kaybettikleri gelirlerinin telafi edilmesini talep etmeye devam...