Kuzey Marmara Otoyolu Genel Müdürü Aynur Uluğtekin, ‘Kazayı görecek akıllı teknolojiler üzerinde çalışıyoruz’

İSTANBUL-UHA HABER / Turkuvaz Medya Grubu’nun amiral gemisi Sabah Gazetesi ve ekonomi kanalı A Para, Türkiye 2023 Zirvesi’nin ‘Geleceğin Teknolojileri ve Altyapı Yatırımları’ Paneli düzenlendi.

‘Kazayı görecek akıllı teknolojiler üzerinde çalışıyoruz’ 

Serdar Kuter’in moderatörlüğünü üstlendiği ‘Geleceğin Teknolojileri ve Altyapı Yatırımları Paneli’nde konuşan Kuzey Marmara Otoyolu Genel Müdürü Aynur Uluğtekin, Kuzey Marmara Otoyolu’nun teknolojinin tam kendisi olduğunu belirterek, “Otoyol yapmıyoruz aynı zamanda teknoloji ile başka bir hayata geçiyoruz. Kuzey Marmara’nın hayata geçmesinin başından itibaren geçen 3.5 senede, teknoloji hayatımızın ayrılmaz bir parçası haline geldi. Teknoloji bizim ikinci ayağımız olmuş vaziyette. Ar-Ge çalışmaları neticesinde, gişelerden rüzgar, sis, sinyalizasyon ölçümlerine kadar hepsinde bir teknoloji var. Özellikle pandemi ile beraber teknolojinin kullanılması daha da hızlandı” dedi.  

Uluğtekin, TÜBİTAK ile beraber çalıştıkları projelerden de bahsederek sözlerini şöyle sürdürdü: 

“Geliştirilen teknolojiyle, yoldaki fiber optik kablo ile lazerin birleşimi sayesinde herhangi bir kaza, intihar etmek isteyen biri ya da bir köpeği anında görebiliyorsunuz. Böylece yapay zeka, otonom dronelara bildiriyor ve ana kontrol merkezine ulaştırılıyor” dedi.  

TÜRKSAT Genel Müdürü Hasan Hüseyin Ertok da “Geleceğin Teknolojileri ve Altyapı Yatırımları” panelinde, Türksat 5B uydusunun son aşamasında olduklarını kaydederek şunları söyledi:  

“Bu yılsonuna yetiştirmek için uğraşıyoruz. Ama gecikmeler olabilir, yetişmezse gelecek yıl ocak ayında kesinlikle fırlatılacak. 5B uydusundan da 5 aylık yörünge yolculuğu sonrası hizmet almayı hedefliyoruz. 2023’teki Türksat 6A ile de uzayda 6 uyduya ulaşacağız. Böylece geniş bir coğrafyada 4 milyara hitap eden bir nüfusa hizmet verebilir hale geleceğiz” dedi.  

Türksat 5B uydusuyla geniş bantlı yüksek frekanslı internet hizmetini artırmayı amaçladıklarını ifade eden Ertok, tüm kamu kurumlarının uydu haberleşme ihtiyaçlarını da karşıladıklarını vurguladı.

Temel amaçlarının uçtan uca çözümler sunmak olduğunu dile getiren Ertok, “Geliştirdiğimiz anten tipleri için Aselsan ile bir projemiz var. Bunlar merkezi istasyonlar. Bunun dünyada ağırlıklı olarak Amerika’lı 3-4 üreticisi var. Bunun aynı özellikle sahip ürününü Aselsan yapıyor. Yerli ve milli hub sistemini kullanarak, bir haberleşme altyapısı kuracağız. Ar-Ge projeleri ile son kullanıcılara yönelik uydu haberleşmesine yönelik çalışmalarımız da var” diye konuştu.   

‘Ortak fiber ağ için zamanımız kısıtlı’ 

Turkcell Superonline Genel Müdürü Emre Erdem ise Türkiye’nin 300 bin km fiberi olduğunu ancak ihtiyacın daha fazlası olduğunu ve 1 milyon kilometreye çıkması gerektiğini söyledi. Erdem, “Türkiye’nin buna ihtiyacı var. Ortak fiber konusu uzun zamandır gündemimizde. OECD ülkelerinin ortalama internet hızları ve Türkiye’nin buradaki yeri belli. Türkiye bunu arttırmak zorunda. 5G’den önce fiberleşmeyi yapmamız gerekiyor. Bununla ilgili kısıtlardan biri maliyet. Bunu etkin ve verimli bir şekilde yapmak lazım. Diğeri de zaman… Pandemi gösterdi ki vaktinde yapmadığınız teknolojinin bedeli, geç kalındığında daha ağır bir hale geliyor. Bu yüzden ortak altyapı gündemimizde ve ama gecikmiş durumda. Biz fiber alanında 14 yıldır yatırım yapıyoruz. 4.4 milyon hane bizim fiberimizle bağlı. Ama ihtiyaçlar çok daha fazla, zaman da az” dedi.  

Avrupa’nın 5 büyük e-ticaret sitelerinden biri olduklarını söyleyen Trendyol Grup Başkanı Çağlayan Çetin ise decacorn olmanın kendilerini çok gururlandırdığını ve 16.5 milyar dolar değerlemeden yatırım aldıklarını hatırlattı. Bunun Türkiye için çok önemli olduğuna dikkat çeken Çetin, uluslararası medyada bu tarz başarı öykülerinin çok dikkat çektiğine işaret etti. Çetin bundan sonraki yolculuklarının ise lojistik altyapıyı artırmak yönünde olacağını söyledi.  

Çevre Dostu Şehirler için yol haritası 

Türkiye 2023 Zirvesi’nin Çevre Dostu Şehirler paneli ise Sabah Gazetesi Feride Cem moderatörlüğünde gerçekleştirildi. Panelde konuşan Biotrend Enerji Yönetim Kurulu Üyesi Salih Tuncer Mutlucan, Biotrend olarak temiz enerji üretimi yaptıklarını söyledi.

Entegre katı atık yönetimi sistemleri ile çöpleri ayrıştırıp işlediklerini ve bu kapsamda üretilen enerji ile cari açığa da katkıda bulunduklarını ifade eden Mutlucan, önce bölgesel genişlemeyi sağladıklarını, sonrasında ise küresel bir marka olmak istediklerini belirtti. 

Martı İleri Teknoloji Kurucusu Oğuz Alper Öktem de bir teknoloji startup’ı olduklarını dile getirerek İstanbul trafiğini çözmek ve insanların hayatına katkıda bulunmak için faaliyete geçtiklerini kaydetti. 

Öktem, gelecekte Martı’nın farklı taşıma araçlarına da dönüşeceğini ifade ederek şu anda 10 Türk vatandaşından birinin cep telefonunda Martı’nın bulunduğunu kaydetti. Şu anda 22 şehirde olduklarını ifade eden Öktem, hedeflerinin 35-40 şehire ulaşmak olduğunu söyledi. 

Tabanlıoğlu Mimarlık Kurucu Ortağı Melkan Gürsel ise inşaat sektörünün dünyadaki hem doğal kaynakları hem de enerjiyi en çok tüketen sektörlerden biri olduğunu söyledi. 

Gürsel, “Bir yapı ortaya koyuyorsak bunun elbette çevreye uyumlu olmasını, kullanıcılara uygun olmasını düşünmemiz lazım. Lüzumsuz metrekareler olmaması, farklı amaçlar için kullanımlarla hayatımıza entegre edilmesi gerekiyor. İnşaat sektöründe hem beyin hem malzeme gücünün mümkün olduğu kadar yakın yerlerden sağlanması önemli” dedi. 

Gürsel, betonun dönüşümlü bir malzeme olmadığını belirterek, dünyada akıllı bir ahşap kullanımının varlığına da dikkat çekti. 

Güçlü sponsor desteği 

Türkiye 2023 Zirvesi Bellona, TOKİ, Emlak Konut, Halkbank, Koza Altın İşletmeleri, PayCell, Türk Hava Yolları, Türk Telekom ve Vakıf Yatırım ana sponsorluğunda gerçekleştirildi. Zirvede Astaş Holding, Mandarin Oriental Bosphorus İstanbul, Avrupa Konutları, DAP Yapı, GAP İnşaat, İstanbul Airport, Kalyon Enerji, Kuzey Marmara Otoyolu, Limak Holding, Socar ve Türkiye Sigorta cosponsor olarak yer aldı. Türkiye 2023 Zirvesi’nin destek sponsorları ise Akdeniz Chemson, Cargill, Cengiz İnşaat, Denizbank, Doğuş Grubu, Eti Maden İşletmeleri, Fuzul İnşaat, Philip Capital, Shell ve Trendyol oldu. 

HABER : Veysel KAVRAYAN

[UHA Haber Ajansı, 05 Kasım 2021]