enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
14:39 ABD, İsrail, İran savaşından son gelişmeler…UHA / İnternational News Agency’nda
13:44 Bakan Uraloğlu: “Türkiye’nin ilk hızlı tren fabrikası bu yıl içerisinde hizmete alınacak”
13:06 Haluk Özsevim: AKRA Gran Fondo, sadece bir yarış değil, bir yaşam tarzı
10:31 Rusya’dan İran füzeleri iddiası
00:31 İran Krizi ve Türkiye’nin Diplomatik Rasyonalitesi: Normsuzluk Çağında İtidal
00:04 Mısırlı Yazar-Araştırmacı Prof. Ahmed El-Cendi yazdı: İsrail-ABD, İran savaşı sürecinde İsrail Türkiye’den Ne İstiyor?
11:38 Savaş Gölgesinde Ramazan Bayramı
07:46 Türkiye’de her yıl yaklaşık bin 500 bebek Down sendromu ile doğuyor
07:43 Hollanda’dan Mektup Var…Dünyanın Kahpeliği: Adalet Güçlüye Var, Zayıfa Yok!
07:26 İran Neden Zayıfladı Ama Yenilmedi?
07:10 Evlilik ve boşanma konutun kaderini değiştiriyor: Hane dönüşümü dönemi
05:10 MHP Genel Başkanı Bahçeli, “Bölgesel fırtınaların ortasında savrulan ülkeler tarih sahnesinde iz bırakmaz”
00:59 İran koridorlarının en stratejik ismi, nükleer dosyaların mimarı Ali Laricani kimdir?
00:41 İstiklal Marşı Siyaseti: Milli Menfaat ve Muhalefet
00:41 ABD Başkanı Trump yönetimi, İran’ı hedef alan saldırılarının şu ana kadar 12 milyar dolara mal olduğunu kaydetti…
00:28 Kürşad Zorlu,”Türkiye güçlü olursa Azerbaycan elbette güçlü olur”
00:28 İzgaz’dan o iddiaya yanıt: Mühürlenen sayacı kullandığı için…
00:08 Made in EU Nedir?
00:02 Turizme savaş darbesi
11:00 ABD Başkanı Trump, İran saldırıları nedeniyle Çin ziyaretini erteledi
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Bakan Karaismailoğlu: İstanbul-Sivas arası 6 saate indi

Bakan Karaismailoğlu: İstanbul-Sivas arası 6 saate indi
27 Nisan 2023
194
A+
A-

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Sivas’tan 2 saatte Ankara’ya gittiği gibi bir Sivaslı kardeşimiz İstanbul’a 6 saate gidebilecek. Bu konforu Kırıkkaleliler de yaşayacak, Yozgatlılar da.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, TRT Haber canlı yayınında gündeme dair soruları yanıtladı.

Bakan Karaismailoğlu’nun açıklamalarından satır başları şu şekilde:

Bu projeler sayesinde bölgelerdeki yatırım da artıyor. Maksimum 250 kilometre hıza ulaşılabilecek. Kayseri-Yerköy arasındaki çalışmalarımız da bir taraftan devam ediyor. Türkiye son 21 yıldır planlı bir şekilde büyüyor. Bu projeleri yapınca sadece yolculuk kalitesi artmıyor. Bunun yanında bölgelerdeki yatırım, istihdam, üretim ve ihracat artıyor.

Sivas’tan 2 saatte Ankara’ya gittiği gibi bir Sivaslı kardeşimiz İstanbul’a 6 saate gidebilecek. Bu konforu Kırıkkaleliler de yaşayacak, Yozgatlılar da.

Hızlı trende konforun yanında hayatımıza güvenlik de geliyor. Kara yolu ağırlıklık bir yatırım dönemi geçirmiştik. Şimdi demir yolunda da devrim yapıyoruz. Geçen yıl demir yolu ile taşıdığımız yolcu sayısı 19,5 milyondu. Bu yaptığımız yatırımlarla 2053 yılına geldiğimizde yıllık taşıdığımız yolcu sayısı 270 milyona çıkacak.

Şu an devam eden önemli hatlarımızdan biri de Ankara-İzmir hattı. O da 550 kilometre uzunluğunda. İnşallah 2025 yılının başında bunu da bitirmeyi hedefliyoruz. Karaman-Niğde-Aksaray’dan Mersin’e iniyoruz. Çalışmalar devam ediyor. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı var. Tabi bu Gaziantep’te durmayacak. Oradan Şanlıurfa’ya, Mardin’e aşağı Basra Körfezi’ne kadar ineceğiz.

“54 ilimize hızlı tren ulaşmış olacak”

Aynı şekilde Bursa’yı Ankara’ya ve İstanbul’a bağlıyoruz hızlı trenle. Bunun önümüzdeki yıllarda Balıkesir bağlantısını da yapacağız. İstanbul Halkalı’dan Edirne Kapıkule’ye yoğun çalışmalar devam ediyor. Ankara-Kayseri’nin ihalesini yapmıştıl. Ankara-Yerköy bugün itibarıyla tamamlanmış oldu. Yerköy’den ayrılarak Kayseri bağlantısını da önümüzdeki günlerde hızlanacak.

Ankara-Çorum’u yatırım programına almıştık. Delice’den ayrılarak Çorum’a geçeceğiz. Ardından Çorum-Samsun, Samsun’dan sonra Trabzon-Sarp’a kadar bu hattımız sürecek. Ayrıca Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden de hızlı tren geçecek. Tam 54 ilimize hızlı tren ulaşmış olacak.

Bu projeler sayesinde bölgelerimiz daha hızlı büyüyor. Bu yaptıklarımızın üzerine daha da fazla koyacağız. Bütün planlarımızı yaptık. 2053 yılına kadar ne yapılacağı bellidir. 13 bin 890 kilometre demiryolu ağımız 2053 yılına geldiğimizde 28 bin kilometreye çıkacak. Bunun 13 bin kilometresi de hızlı tren olacak.

“Zigana Tüneli tarihe geçecek projelerden biri olacak”

Karbon emisyonunun azaltılmasında bize en büyük yardımcı olacak şey demir yolu ağlarıdır. Yaşam konforu artıyor, hem de üretim maliyetleri artıyor.

Türkiye doğru zamanda doğru yatırımları sürdürecek. Tarih yeniden yazılıyor, hayalleri gerçek yapıyoruz. 3 Mayıs’ta açılacak Zigana Tüneli tarihe geçecek projelerden biri olacak.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.